{"id":6962,"date":"2020-06-22T13:49:05","date_gmt":"2020-06-22T11:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/?p=6962"},"modified":"2020-06-22T13:49:05","modified_gmt":"2020-06-22T11:49:05","slug":"casem-2020-du-ministere-des-infrastructures-infrastructures-routieres-defis-securitaire-et-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/2020\/06\/22\/casem-2020-du-ministere-des-infrastructures-infrastructures-routieres-defis-securitaire-et-covid-19\/","title":{"rendered":"CASEM 2020 du Minist\u00e8re des Infrastructures  : Infrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et COVID- 19"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>CASEM 2020 du Minist\u00e8re des Infrastructures<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Infrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et COVID-<\/strong> <strong>19<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le Minist\u00e8re des Infrastructures a organis\u00e9 les 18 et 19 juin 2020 \u00e0 Banfora, la premi\u00e8re session 2020 de son Conseil d\u2019administration dans la salle polyvalente de la Sainte Th\u00e9r\u00e8se. Plac\u00e9e sous le th\u00e8me \u00abInfrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et sanitaire \u00abCOVID-19\u00a0\u00bb, cette rencontre qui a regroup\u00e9 les principaux responsables du minist\u00e8re y compris jusqu\u2019au niveau provincial, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sid\u00e9e par Eric Bougouma Ministre des Infrastructures du Burkina Faso.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A en croire le chef du d\u00e9partement des infrastructures, <em>\u00abla mise en \u0153uvre des activit\u00e9s du Minist\u00e8re des infrastructures au cours de l\u2019ann\u00e9e 2019, est assez satisfaisant\u00bb<\/em>. Sur un total de 301 activit\u00e9s inscrites en 2019, 171 ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s, 96 sont en cours de r\u00e9alisation et 34 n\u2019ont pas pu d\u00e9marrer. En termes d\u2019\u00e9valuation, Eric Bougouma a d\u00e9clar\u00e9 un taux d\u2019ex\u00e9cution physique global de 82%.\u00a0 Pour lui, la mise en \u0153uvre des activit\u00e9s 2019 a \u00e9t\u00e9 impact\u00e9e par des contraintes financi\u00e8res.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de ces contraintes, le contexte s\u00e9curitaire et sanitaire li\u00e9 au COVID 19, a constitu\u00e9 la principale contrainte dans l\u2019ex\u00e9cution de la plupart des projets d\u2019infrastructures routi\u00e8res. C\u2019est ce qui justifie d\u2019ailleurs le th\u00e8me <em>\u00abInfrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et sanitaire COVID-19\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0; retenu pour ce conseil d\u2019administration du secteur minist\u00e9riel des infrastructures premier du genre de 2020. A l\u2019adresse de ses collaborateurs, le Ministre Bougouma dira que le pr\u00e9sent Conseil d\u2019administration, leur offre l\u2019opportunit\u00e9 de faire le point de la mise en \u0153uvre des activit\u00e9s men\u00e9es par son d\u00e9partement non seulement pour l\u2019ann\u00e9e 2019, mais \u00e9galement de faire un bilan provisoire au 31 mai 2020, afin d\u2019apporter des mesures correctives n\u00e9cessaires pour une meilleure planification pour le reste de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Plusieurs projets en d\u00e9marrage en 2020<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Au titre des perspectives, le Ministre des Infrastructures Eric Bougouma a \u00e9grain\u00e9 un chapelet de projets routiers don le d\u00e9marrage est pour 2020. Ces chantiers concernent la construction et le butimage des routes\u00a0; l\u2019entretien p\u00e9riodique de routes et entretien courant du r\u00e9seau routier class\u00e9 et des pistes rurales\u00a0; l\u2019am\u00e9nagement de pistes rurales\u00a0; la construction de nouveaux postes de p\u00e9age\u00a0; et enfin les \u00e9tudes des travaux d\u2019am\u00e9nagement et de bitumage des routes.<\/p>\n<p>On retiendra entre autre de ces projets routiers, la construction et le bitumage de Ouahigouya-Djibo (110 km)\u00a0; Tougan-Ouahigouya (94 km)\u00a0; Guiba et Garango (72 km)\u00a0; et Gounghin-Fada-Pi\u00e9ga- fronti\u00e8re du Niger (RN4\u00a0218 km). Par ailleurs, il faut retenir que la construction de nouveaux postes de p\u00e9age (Ouagadougou-sortie Fada N\u2019Gourma\u00a0; Ouagadougou-sortie Bobo-Dioulasso\u00a0; et Bobo-Dioulasso-sortie Ouagadougou) constitue un l\u2019un des projets phares du Minist\u00e8re des Infrastructures et qui a m\u00eame fait l\u2019objet d\u2019une communication au cours de ce CASEM. En effet, le Minist\u00e8re des Infrastructures qui a commandit\u00e9 des \u00e9tudes en la mati\u00e8re, compte innover ces postes de p\u00e9age pour plus de commodit\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9, et de rentabilit\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n<p>Plusieurs communications ont \u00e9t\u00e9 faites au cours de ce Conseil d\u2019administration 2020. Parmi ces pr\u00e9sentations, il y a celle de l\u2019Autorit\u00e9 sup\u00e9rieure du contr\u00f4le d\u2019\u00e9tat et de lutte contre la fraude repr\u00e9sent\u00e9e par son pr\u00e9sident le Professeur Marius Ibriga. Son expos\u00e9 a port\u00e9 sur l\u2019<em>\u00abImpact de la corruption sur la qualit\u00e9 des infrastructures\u00bb. <\/em>Selon le Professeur Ibriga qui a \u00e9t\u00e9 une vedette de ce CASEM, et \u00e0 qui le Ministre a t\u00e9moign\u00e9 toute sa reconnaissance pour sa pr\u00e9sence effective, le Minist\u00e8re des infrastructures doit \u00eatre conscient que de part son activit\u00e9 et des sommes importantes qu\u2019il g\u00e8re, <em>\u00abil est potentiellement expos\u00e9 \u00e0 la corruption institutionnalis\u00e9e\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>Le Professeur a expliqu\u00e9 ce que c\u2019est la corruption institutionnalis\u00e9e et comment elle peut se manifester. Luc Marius Ibriga a fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 des projets d\u2019infrastructures routi\u00e8res qui ont \u00e9t\u00e9 victimes de corruption institutionnalis\u00e9e et qui a impact\u00e9 la qualit\u00e9 de ces routes. Il a cit\u00e9 l\u2019<em>\u00abaxe Ouaga-Bobo\u00a0; des voiries dans la ville de Ouagadougou notamment l\u2019avenue de la Libert\u00e9\u00bb.<\/em> \u00abCorruption \u00e9gale monopole, plus de discr\u00e9tion et moins supervision\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le communicateur. Le Professeur s\u2019est voulu cependant rassurant et comme solution, il a sugg\u00e9r\u00e9 d\u2019une part, la mise en place d\u2019un m\u00e9canisme de pr\u00e9vention qui apportera plus de transparence et d\u2019autre part que <em>\u00ab\u00a0chacun \u00e9l\u00e8ve sa culture de l\u2019int\u00e9grit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><strong>Mamadou YERE<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 CASEM 2020 du Minist\u00e8re des Infrastructures &nbsp; Infrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et COVID- 19 \u00a0 Le Minist\u00e8re des Infrastructures a organis\u00e9 les 18 et 19 juin 2020 \u00e0 Banfora, la premi\u00e8re session 2020 de son Conseil d\u2019administration dans la salle polyvalente de la Sainte Th\u00e9r\u00e8se. Plac\u00e9e sous le th\u00e8me \u00abInfrastructures routi\u00e8res, d\u00e9fis s\u00e9curitaire et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,57,81],"tags":[],"class_list":["post-6962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cascade","category-comoe","category-leraba"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/06\/YERE_75.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}