INCIDENTS: NIGERIA-EMBOUTEILLAGE-INCENDIE-VICTIMES<\/p>\n
Entre 100 et 300 voitures ont br\u00fbl\u00e9 dans un embouteillage au Nigeria<\/strong><\/p>\n HARARE, 27 avril. \/TASS\/. Entre 100 et 300 voitures ont br\u00fbl\u00e9 dans un \u00e9norme embouteillage au Nigeria. Selon le quotidien Nation, il n’y a pas encore d’information sur les victimes, mais leur nombre pourrait s’av\u00e9rer tr\u00e8s important, car, d’apr\u00e8s les t\u00e9moins, les gens n’avaient souvent pas le temps ou la possibilit\u00e9 de sortir de leur voiture.<\/p>\n L’incendie s’est d\u00e9clar\u00e9 dans l\u2019\u00c9tat de Rivers, sur la route Est-Ouest qui traverse tout le Nigeria. Un grand embouteillage s’est form\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 d’Eleme, lorsqu’un camion-citerne a pris feu pour exploser ensuite entre les voitures. Comme une raffinerie se trouve \u00e0 proximit\u00e9 des lieux, il y avait beaucoup d’autres camions-citernes sur la route, dont certains ont pris feu \u00e0 leur tour pour propager davantage l’incendie.<\/p>\n L’embouteillage \u00e9tait si dense que les conducteurs n’avaient pas d’espace pour man\u0153uvrer et beaucoup d’entre eux ne pouvaient pas quitter la zone affect\u00e9e. Selon les informations pr\u00e9liminaires, la trag\u00e9die a r\u00e9sult\u00e9 d’une collision provoqu\u00e9e par une man\u0153uvre risqu\u00e9e. L’incendie n’a \u00e9t\u00e9 \u00e9teint que quelques heures apr\u00e8s. Les \u00e9quipes de sauvetage continuent de travailler, le nombre de victimes \u00e9tant pour l’instant inconnu.<\/p>\n Avec TASS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" INCIDENTS: NIGERIA-EMBOUTEILLAGE-INCENDIE-VICTIMES Entre 100 et 300 voitures ont br\u00fbl\u00e9 dans un embouteillage au Nigeria HARARE, 27 avril. \/TASS\/. Entre 100 et 300 voitures ont br\u00fbl\u00e9 dans un \u00e9norme embouteillage au Nigeria. Selon le quotidien Nation, il n’y a pas encore d’information sur les victimes, mais leur nombre pourrait s’av\u00e9rer tr\u00e8s important, car, d’apr\u00e8s les t\u00e9moins, […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-25109","post","type-post","status-publish","format-standard","category-flashinfos"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25109\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}