{"id":145259,"date":"2026-04-04T10:40:07","date_gmt":"2026-04-04T10:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aib.media\/?p=145259"},"modified":"2026-04-04T10:40:07","modified_gmt":"2026-04-04T10:40:07","slug":"corridor-lome-ouagadougou-le-burkina-faso-et-le-togo-renforcent-leur-alliance-pour-un-transit-plus-fluide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aib.media\/?p=145259","title":{"rendered":"Corridor Lom\u00e9-Ouagadougou : Le Burkina Faso et le Togo renforcent leur alliance pour un transit plus fluide"},"content":{"rendered":"<p><strong>Corridor Lom\u00e9-Ouagadougou : Le Burkina Faso et le Togo renforcent leur alliance pour un transit plus fluide<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le Ministre d\u2019Etat, Ministre de l\u2019Administration territoriale et de la Mobilit\u00e9, Monsieur Emile ZERBO, et son homologue togolais des Transports, du D\u00e9senclavement et des Pistes rurales, Monsieur Comla KADJE, assist\u00e9 du Ministre togolais de la S\u00e9curit\u00e9, Monsieur Calixte Batossie MADJOULBA, ont tenu, le vendredi 03 avril 2026, \u00e0 Lom\u00e9, une importante r\u00e9union minist\u00e9rielle consacr\u00e9e \u00e0 la facilitation du transit des marchandises sur le corridor Lom\u00e9-Ouagadougou.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cette rencontre, tenue dans un esprit d\u2019\u00e9coute et de responsabilit\u00e9 partag\u00e9e, visait \u00e0 identifier les goulots d\u2019\u00e9tranglement et \u00e0 proposer des r\u00e9ponses adapt\u00e9es aux d\u00e9fis persistants du transport et du commerce entre les deux pays.<\/p>\n<p>La d\u00e9l\u00e9gation burkinab\u00e8 a mis en lumi\u00e8re plusieurs contraintes majeures affectant la performance du corridor. Parmi celles-ci, figurent les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s des surestaries, les lenteurs dans les op\u00e9rations portuaires et douani\u00e8res, l\u2019insuffisance d\u2019infrastructures de facilitation ainsi que la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une meilleure adaptation des dispositifs administratifs, notamment suite \u00e0 la r\u00e9organisation de certains bureaux de douane.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les \u00e9changes ont \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019urgence d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la mise en \u0153uvre des d\u00e9cisions issues des pr\u00e9c\u00e9dentes rencontres, souvent confront\u00e9es \u00e0 des retards d\u2019ex\u00e9cution. La question de la coordination entre les services et de l\u2019efficacit\u00e9 des m\u00e9canismes de suivi a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e avec acuit\u00e9.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 togolais, les pr\u00e9occupations exprim\u00e9es portent essentiellement sur l\u2019am\u00e9lioration de la gestion du fret, notamment le respect des quota et les lourdeurs administratives au niveau du Poste de Contr\u00f4le juxtapos\u00e9 (PCJ) de Cinkass\u00e9. A cela s\u2019ajoutent la fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e des contr\u00f4les routiers et l\u2019insuffisance des infrastructures, autant de facteurs qui impactent la comp\u00e9titivit\u00e9 du corridor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Face \u00e0 ces d\u00e9fis, les deux parties ont convenu d\u2019un ensemble de mesures concr\u00e8tes et structurantes. Il s\u2019agit notamment de :<\/p>\n<p>&#8211; mettre en place un cadre permanent de concertation pour traiter efficacement les pr\u00e9occupations non r\u00e9solues ;<\/p>\n<p>&#8211; op\u00e9rationnaliser les m\u00e9canismes conjoints, notamment la commission de r\u00e9flexion sur les transports routiers ;<\/p>\n<p>&#8211; acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019harmonisation des proc\u00e9dures douani\u00e8res et rendre effective l\u2019interconnexion des syst\u00e8mes ;<\/p>\n<p>&#8211; lutter contre les pratiques anormales et les tracasseries routi\u00e8res, en clarifiant les documents exigibles ;<\/p>\n<p>&#8211; am\u00e9liorer les infrastructures et les conditions de travail des transporteurs, notamment aux postes de contr\u00f4le et sur les axes routiers ;<\/p>\n<p>&#8211; renforcer la transparence dans la gestion du fret et r\u00e9duire le r\u00f4le des interm\u00e9diaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les Ministres ont \u00e9galement convenu de tenir une prochaine rencontre dans un d\u00e9lai de trois (03) mois, afin d\u2019\u00e9valuer les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s et maintenir la dynamique engag\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Agence d&rsquo;information du Burkina\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Source : DCRP\/MATM\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corridor Lom\u00e9-Ouagadougou : Le Burkina Faso et le Togo renforcent leur alliance pour un transit plus fluide &nbsp; Le Ministre d\u2019Etat, Ministre de l\u2019Administration territoriale et de la Mobilit\u00e9, Monsieur Emile ZERBO, et son homologue togolais des Transports, du D\u00e9senclavement et des Pistes rurales, Monsieur Comla KADJE, assist\u00e9 du Ministre togolais de la S\u00e9curit\u00e9, Monsieur [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":145260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"categories":[55,42,173,789,80,93,790,203,38],"tags":[],"class_list":{"0":"post-145259","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afrique","8":"category-centre","9":"category-depeches","10":"category-developpement","11":"category-dossiers","12":"category-flashinfos","13":"category-international","14":"category-la-une-aib","15":"category-politique"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.aib.media\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/FB_IMG_1775298821949.jpg?fit=1600%2C1066&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pavbHe-BMT","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=145259"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145262,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145259\/revisions\/145262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/145260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=145259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=145259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aib.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=145259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}