Ouagadougou, 20 juil. 2025 (AIB) \u2013 Le non-respect des normes de gabarit par les transporteurs routiers dans plusieurs localit\u00e9s du Burkina Faso demeure une r\u00e9alit\u00e9. Une \u00e9quipe de l\u2019AIB s\u2019est rendue \u00e0 Tenkodogo, dans la r\u00e9gion du Centre-Est, et a constat\u00e9 la d\u00e9gradation de la Route nationale n\u00b016 (RN16), due \u00e0 l\u2019intense trafic routier et aux comportements inciviques de certains chauffeurs sur l\u2019axe Tenkodogo-Cinkans\u00e9.<\/strong><\/p>\n \u00ab La voie du d\u00e9veloppement passe n\u00e9cessairement par le d\u00e9veloppement des voies \u00bb, dit-on. Le Burkina Faso est r\u00e9solument engag\u00e9 sur plusieurs chantiers de d\u00e9veloppement, notamment ceux li\u00e9s aux infrastructures routi\u00e8res. Mais le comportement incivique de certains usagers tend \u00e0 compromettre cet \u00e9lan. Les camions hors gabarit, dus aux surcharges ou aux modifications des v\u00e9hicules, contribuent \u00e0 la d\u00e9gradation des routes.<\/p>\n Le minist\u00e8re de la S\u00e9curit\u00e9 a publi\u00e9 un communiqu\u00e9 en date du 27 juin 2025 rappelant \u00e0 \u00ab tous les usagers, en particulier les transporteurs, l\u2019imp\u00e9rieuse n\u00e9cessit\u00e9 de respecter les normes de gabarit et les prescriptions en mati\u00e8re de circulation \u00bb. Des sanctions seront appliqu\u00e9es \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt prochain contre les contrevenants.<\/p>\n Sur la RN16, la situation est des plus pr\u00e9occupantes. L\u2019\u00e9quipe de reportage de l\u2019AIB a pass\u00e9 du temps avec une \u00e9quipe de contr\u00f4le des Douanes sur cet axe strat\u00e9gique, pr\u00e9cis\u00e9ment dans le village de Koknongo, \u00e0 une dizaine de kilom\u00e8tres au sud de Tenkodogo.<\/p>\n Plus d\u2019une centaine de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 vus en circulation. Quelques usagers de l\u2019axe, visiblement en surcharge, ont accept\u00e9 de s\u2019exprimer. La plupart des conducteurs de ces camions hors normes ont toutefois pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 garder le silence, craignant des repr\u00e9sailles de leurs employeurs.<\/p>\n Selon Morou Abdou Salam, conducteur togolais d\u2019un camion en surcharge : \u00ab Le communiqu\u00e9 du gouvernement burkinab\u00e8 sur le respect de la charge \u00e0 l\u2019essieu est une bonne chose, car la s\u00e9curit\u00e9 de tous en d\u00e9pend. Le surpoids endommage nos goudrons et provoque de nombreux accidents. \u00bb<\/p>\n Pour le Nig\u00e9rien Moubarack Moctar, conducteur de gros porteur : \u00ab Nous avons appris que le gouvernement burkinab\u00e8 va sanctionner, d\u2019ici au 1er ao\u00fbt, ceux qui ne respecteront pas la charge \u00e0 l\u2019essieu. C\u2019est une bonne chose pour nous, chauffeurs salari\u00e9s. Un v\u00e9hicule moins charg\u00e9 roule mieux et plus s\u00fbrement. Actuellement, je transporte 47 tonnes alors que je ne devrais en porter que 40. Ce n\u2019est pas bien. \u00c7a met tout le monde en danger. Nous allons sensibiliser nos patrons au respect de la charge. \u00bb<\/p>\n Bouboukary Diao, riverain de Koknongo et grilleur de viande au bord de la voie, a \u00e9galement exprim\u00e9 son ras-le-bol face \u00e0 cet incivisme. Il s\u2019est r\u00e9joui que le gouvernement prenne enfin ce probl\u00e8me \u00e0 bras-le-corps.<\/p>\n \u00ab Les gens surchargent leurs camions et ab\u00eement nos routes. Je suis l\u00e0 jusqu\u2019\u00e0 tard la nuit, et je vois tout. Il y a beaucoup d\u2019accidents. Cyclistes, motocyclistes, automobilistes\u2026 tout le monde en fait. Et c\u2019est souvent aux endroits o\u00f9 la route est endommag\u00e9e. Nous, les riverains, sommes les premiers \u00e0 porter secours. On laisse notre viande pour amener les bless\u00e9s \u00e0 l\u2019infirmerie, \u00e0 nos frais. Et parfois, certains ne survivent pas. \u00bb<\/p>\n Rester ferme \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n La d\u00e9cision de sanctionner les comportements inciviques ne date pas d\u2019hier. Mais plusieurs tentatives sont rest\u00e9es lettre morte, aggravant le non-respect des normes.<\/p>\n Le directeur r\u00e9gional adjoint des Douanes du Centre-Est, Oumarou Gouem, rappelle que les mesures de contr\u00f4le \u00e0 l\u2019essieu, instaur\u00e9es depuis 2005, peinent \u00e0 \u00eatre appliqu\u00e9es. Il souhaite que cette \u00e9ni\u00e8me tentative soit la bonne. Pour cela, l\u2019inspecteur divisionnaire recommande un retour sur l\u2019historique des mesures, une \u00e9valuation des \u00e9checs pass\u00e9s et l\u2019adoption de strat\u00e9gies adapt\u00e9es.<\/p>\n M. Gouem pr\u00e9conise \u00e9galement l\u2019implication de tous les acteurs sous le leadership du minist\u00e8re de la S\u00e9curit\u00e9 : \u00ab Il faut que les diff\u00e9rents acteurs soutiennent le ministre dans l\u2019application de cette mesure. \u00bb<\/p>\n Il sugg\u00e8re d\u2019informer les pays voisins de l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la mesure burkinab\u00e8, de recenser les v\u00e9hicules modifi\u00e9s et d\u2019accompagner les transporteurs dans leur mise aux normes. Une d\u00e9marche qui, selon lui, r\u00e9duira les modifications anarchiques.<\/p>\n Le pr\u00e9sident de la fa\u00eeti\u00e8re unique des transporteurs de Koup\u00e9la, Gilbert Thiombiano, exhorte les propri\u00e9taires de camions \u00e0 se conformer aux exigences :<\/p>\n \u00ab Respectons le communiqu\u00e9 du minist\u00e8re de la S\u00e9curit\u00e9. Que chacun se mette en r\u00e8gle avant le 1er ao\u00fbt, pour le bon fonctionnement du pays. \u00bb<\/p>\n La directrice r\u00e9gionale de la mobilit\u00e9 urbaine du Centre-Est, Lucie Dial\/Zongo, propose l\u2019implication de toutes les forces de contr\u00f4le : CCVA, CBC, Gendarmerie, Police, Eaux et for\u00eats, Douanes, ONASER.<\/p>\n \u00ab Il faut une synergie d\u2019actions entre toutes ces structures pour r\u00e9ussir cette mission \u00bb, souligne-t-elle.<\/p>\n Elle insiste \u00e9galement sur une application simultan\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle sous-r\u00e9gionale :<\/p>\n \u00ab Il faut aussi des appareils capables de mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment les charges pour \u00e9viter les \u00e9carts de 2 \u00e0 3 tonnes entre deux pes\u00e9es. Ce n\u2019est pas acceptable. \u00bb<\/p>\n Tout le monde est d\u00e9sormais pr\u00e9venu. La marche vers le d\u00e9veloppement du Burkina Faso est en cours. Le minist\u00e8re de la S\u00e9curit\u00e9 appelle \u00e0 la responsabilit\u00e9 et au civisme de chacun pour pr\u00e9server le patrimoine commun et garantir la s\u00e9curit\u00e9 de tous.<\/p>\n Agence d\u2019information du Burkina (AIB)<\/strong><\/p>\n AS\/ZO\/ATA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BURKINA-INFRASTRUCTURES-ROUTES-CHARGE-ESSIEU Burkina: La surcharge \u00e0 la peau dure sur l\u2019axe Tenkodogo-Cinkans\u00e9 Ouagadougou, 20 juil. 2025 (AIB) \u2013 Le non-respect des normes de gabarit par les transporteurs routiers dans plusieurs localit\u00e9s du Burkina Faso demeure une r\u00e9alit\u00e9. 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