{"id":23068,"date":"2023-11-20T12:40:17","date_gmt":"2023-11-20T11:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/?p=23068"},"modified":"2023-11-20T12:40:17","modified_gmt":"2023-11-20T11:40:17","slug":"bitumage-de-la-route-regionale-kolinka-fara-poura-carrefour-un-retard-dans-lexecution-des-travaux","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/2023\/11\/20\/bitumage-de-la-route-regionale-kolinka-fara-poura-carrefour-un-retard-dans-lexecution-des-travaux\/","title":{"rendered":"Bitumage de la route r\u00e9gionale Kolinka-Fara-Poura Carrefour : Un retard dans l\u2019ex\u00e9cution des travaux"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bitumage de la route r\u00e9gionale Kolinka-Fara-Poura Carrefour<\/strong><\/p>\n<p><strong>Un retard dans l\u2019ex\u00e9cution des travaux<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le ministre des Infrastructures et\u00a0 du D\u00e9senclavement, Adama Luc Sorgho, a visit\u00e9 le jeudi 16 novembre 2023, le chantier de construction et de bitumage de la route r\u00e9gionale 11 (Kolinka-Fara-Poura carrefour).\u00a0 A l\u2019occasion, il a invit\u00e9 l\u2019entreprise en charge des travaux \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les pas pour \u00eatre dans les d\u00e9lais.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les travaux de construction et de bitumage de la route r\u00e9gionale 11, Kolinka-Fara- Pourra Carrefour, long de 92 kilom\u00e8tres, confi\u00e9s au Groupe Cogeb\/Egk international trainent. C\u2019est le constat fait par le ministre des Infrastructures et du D\u00e9seclavement, Adama Luc Sorgho, ce jeudi 16 novembre 2023 sur le chantier. Lanc\u00e9s le 13 avril dernier pour un d\u00e9lai d\u2019ex\u00e9cution de 24 mois hors saison des pluies, les techniciens du minist\u00e8re des infrastructures \u00e9valuent les travaux excut\u00e9s \u00e0 seulement 11% huit mois apr\u00e8s.<\/p>\n<p>Le directeur technique de l&rsquo;entreprise Cogeb\/Egk, Abdel Aziz Tall a reconnu ce retard qu\u2019il met \u00e0 la charge de certaines difficult\u00e9s. Il a n\u00e9amoins rassur\u00e9 l\u2019entreprise passera \u00e0 une \u201cvitesse sup\u00e9rieur\u201d afin de livrer une frastructure, , a-t-il, de <em>\u00ab\u00a0qualit\u00e9\u00a0digne de la renomm\u00e9e\u00a0\u00bb<\/em> du Group Cogeb\/Egk\u201d dans les d\u00e9lais. Cette premi\u00e8re visite du ministre, depuis le d\u00e9marrage des travaux a concern\u00e9 le tron\u00e7on Poura carrefour \u00e0 Poura. Sur cet axe, le trajet est d\u00e9j\u00e0 bien d\u00e9gag\u00e9. L&rsquo;entreprise a r\u00e9alis\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de la ville de Poura des travaux de terrassement et d&rsquo;approvisionnement qui ont chang\u00e9 le paysage des localit\u00e9s impact\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Une satisfaction tout de m\u00eame<\/strong><\/p>\n<p>Plus d&rsquo;une douzaine d&rsquo;ouvrages de franchissement sont en phase de construction. Des dalles en b\u00e9ton d\u00e9pos\u00e9es dans certains points de ces ouvrages constituent, selon les techniciens, l&rsquo;\u00e9pine dorsale du chantier. La r\u00e9alisation de ces dalles a fortement ralenti l&rsquo;avancement du chantier.<\/p>\n<p>Le ministre en charge des Infrastructures, Adama Luc Sorgho a, au fil de la visite, n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 faire des observations et des suggestions afin que les travaux\u00a0 connaissent un succ\u00e8s. Il a surtout invit\u00e9 les responsables de Cogeb\/Egk \u00e0 prioriser \u00e9galement la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 des usagers et des populations impact\u00e9es. Pour ce faire, M. Sorgho a sugg\u00e9r\u00e9 que le tron\u00e7on soit r\u00e9guli\u00e8rement arros\u00e9 et balis\u00e9 par des panneaux de signalisation afin de r\u00e9duire les risques d&rsquo;accidents.<\/p>\n<p>Le chef du projet a \u00e9t\u00e9 interpell\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 du respect des cahiers de charges. A la fin du trajet, le ministre a exprim\u00e9 sa satisfaction sur l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;avancement des travaux m\u00eame si l&rsquo;entreprise accuse un l\u00e9ger retard. Selon lui, ce retard s&rsquo;explique par les travaux complexes qu&rsquo;ils ont commenc\u00e9, notamment les ouvrages de franchissement. <em>\u00ab\u00a0Qu&rsquo;\u00e0 cela ne tienne, nous les encourageons \u00e0 aller vite et bien\u00a0\u00bb,<\/em> a t-il laiss\u00e9 entendre. Le bitumage du tron\u00e7on Kolinka-Fara-Pourra carrefour va co\u00fbter 35 milliards F CFA y compris les missions de contr\u00f4le. Le financement est assur\u00e9 par la Banque Ouest africaine de D\u00e9veloppement (BOAD) \u00e0 hauteur de 94,58% et l&rsquo;Etat burkinab\u00e8 pour 5,42%.<\/p>\n<p><strong>Obkiri MIEN <\/strong><\/p>\n<p>(AIB\/Bal\u00e9)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bitumage de la route r\u00e9gionale Kolinka-Fara-Poura Carrefour Un retard dans l\u2019ex\u00e9cution des travaux Le ministre des Infrastructures et\u00a0 du D\u00e9senclavement, Adama Luc Sorgho, a visit\u00e9 le jeudi 16 novembre 2023, le chantier de construction et de bitumage de la route r\u00e9gionale 11 (Kolinka-Fara-Poura carrefour).\u00a0 A l\u2019occasion, il a invit\u00e9 l\u2019entreprise en charge des travaux \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174,46,19],"tags":[],"class_list":["post-23068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-balles","category-boucle-du-mouhoun","category-politique"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/MIEN_04.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23075,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23068\/revisions\/23075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23072"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}