{"id":2075,"date":"2019-02-10T15:18:14","date_gmt":"2019-02-10T14:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aib.media\/regions\/2019\/02\/10\/route-sapaga-pouytenga-boulsa-des-contraintes-financieres-obligent-la-revision-du-circuit\/"},"modified":"2019-02-10T15:18:14","modified_gmt":"2019-02-10T14:18:14","slug":"route-sapaga-pouytenga-boulsa-des-contraintes-financieres-obligent-la-revision-du-circuit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/2019\/02\/10\/route-sapaga-pouytenga-boulsa-des-contraintes-financieres-obligent-la-revision-du-circuit\/","title":{"rendered":"Route Sapaga-Pouytenga-Boulsa : Des contraintes financi\u00e8res obligent la r\u00e9vision du circuit"},"content":{"rendered":"<p><strong>Route Sapaga-Pouytenga-Boulsa : Des contraintes financi\u00e8res obligent la r\u00e9vision du circuit<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Manga, (AIB)-Le trac\u00e9 de la route Sapaga-Pouytenga-Boulsa en projet de bitumage doit \u00eatre r\u00e9vis\u00e9 en raison de contraintes budg\u00e9taires, a soutenu, le jeudi 7 f\u00e9vrier 2019 \u00e0 Manga, le directeur g\u00e9n\u00e9ral du cabinet en charge du suivi-\u00e9valuation des travaux, Ousmane Nacoulma.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le n\u0153ud gordien est la r\u00e9alisation d\u2019un barrage qui serait en projet \u00e0 Sanghin dans le Nanmentenga, a fait savoir le patron du cabinet CEAM, l\u2019entreprise en charge de l\u2019\u00e9tude de faisabilit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ousmane Nacoulma s\u2019exprimait lors de l\u2019ouverture du premier conseil d\u2019administration de minist\u00e8re des Infrastructures au titre de l\u2019ann\u00e9e 2019, tenu le jeudi 7 f\u00e9vrier 2019 \u00e0 Manga (Centre-sud).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il expliqu\u00e9 que suivant les \u00e9tudes men\u00e9es en 2016, un budget de 9 milliards de FCFA avait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 pour la r\u00e9alisation des 56 km entre Sapaga et Boulsa dans le cadre de la mise en oeuvre d&rsquo;un programme d\u2019urgence visant \u00e0 la r\u00e9habilitation du r\u00e9seau routier.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sauf que cette \u00e9tude ne tenait pas compte, a-t-il dit, des imp\u00e9ratifs tels que la travers\u00e9e du barrage de Sanghin en cours de r\u00e9alisation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abLes nouvelles \u00e9tudes ont montr\u00e9 que lorsque le barrage sera plein, le plan d\u2019eau sera de 20 km et au beau milieu de la route, l\u2019eau sera \u00e0 une hauteur de 4 m\u00e8tres \u00bb, a not\u00e9 M. Nacoulma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ce qui exige donc, a-t-il poursuivi, la construction de deux ponts d\u2019envergure avec une incidence budg\u00e9taire de plus de 9 milliards de FCFA.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s le directeur g\u00e9n\u00e9ral de CAEM \u00e9galement, ce chiffre doit \u00eatre revu \u00e0 la hausse si l\u2019on tient \u00e0 r\u00e9aliser des ouvrages r\u00e9pondant aux exigences de la vocation du barrage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abDu coup, cela revient excessivement cher\u00bb, a-t-il argu\u00e9, avant d\u2019annoncer que la meilleure option pour supporter le co\u00fbt de l\u2019investissement serait le contournement par la rallonge de la route de 10 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De l\u2019avis du ministre des Infrastructures, Eric Bougouma, cet \u00e9clairage est un exercice n\u00e9cessaire pour faire comprendre les options du gouvernement dans la r\u00e9alisation du trac\u00e9 de la route.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En d\u00e9cembre 2018 mais \u00e9galement, le 6 f\u00e9vrier 2019, des ressortissants du Nanmentenga(Centre-nord) \u00e9taient mont\u00e9s au cr\u00e9neau pour d\u00e9noncer des man\u0153uvres des autorit\u00e9s qui souhaitent d\u00e9vier la route au profit d\u2019autres localit\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ils avaient exig\u00e9 du minist\u00e8re des Infrastructures, le respect du trac\u00e9 initial dont l\u2019adoption a \u00e9t\u00e9, selon eux, le fruit de plusieurs ann\u00e9es de plaidoiries, d\u2019interpellations et d\u2019\u00e9changes avec les autorit\u00e9s et les populations des zones travers\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Agence d&rsquo;information du Burkina<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mamady ZANGO<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Route Sapaga-Pouytenga-Boulsa : Des contraintes financi\u00e8res obligent la r\u00e9vision du circuit &nbsp; Manga, (AIB)-Le trac\u00e9 de la route Sapaga-Pouytenga-Boulsa en projet de bitumage doit \u00eatre r\u00e9vis\u00e9 en raison de contraintes budg\u00e9taires, a soutenu, le jeudi 7 f\u00e9vrier 2019 \u00e0 Manga, le directeur g\u00e9n\u00e9ral du cabinet en charge du suivi-\u00e9valuation des travaux, Ousmane Nacoulma. &nbsp; Le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106,53,123,9,110,144,87,113,94,19,97],"tags":[],"class_list":["post-2075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bam","category-centre-nord","category-depeches","category-flashinfos","category-ganzourgou","category-la-une-aib","category-namentenga","category-oubritenga","category-plateau-central","category-politique","category-sanmatenga"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/02\/ee.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2076"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aib.media\/regions\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}